CHP Erke ve Enfrastrüktür Projelerinden Mesul Genel Başbuğ Yardımcısı Ahmet Akış, Mersin’da 2023’te açılacağı duyurulan Çeşmeli- Taşucu Otoyolu’nun ihalesinin nakız sürecinin başlatıldığını söyledi. Akın, “İhaleyi kazanan lehtar iştirak, Türkiye’nin cesaret riskinin priminin erdemli olması dolayısıyla mikro dışından finansman bulamadı. Güvenceli projeye servet bulunamıyor. Bu nedenle 2023 yılında açılacağı duyurulan otoyolun ihalesi amacıyla sessiz, ötümsüz bire bir şekilde fesih süreci başlatıldı” dedi.
CHP Balıkesir Mebus Ahmet Akış, yap-işlet-devret projelerine verilen garantilere rağmen yurtdışından itimat bulunamamaya başlandığına işaret etti. Mersin’deki Çeşmeli-Taşucu Otoyolu’nun 52 kilometrelik kesimi amacıyla yapılan yap-işlet devret ihalesinin arkası sıra Çatlak 2021 tarihinde aplikasyon sözleşmesinin imzalandığını anımsattı.
“GÜNCE 45 BİN KURGU GEÇMEZ İSE EKSİK MÜTEZAYIT HAZİNE’DEN KARŞILANACAK”
Uygulama sözleşmesinin imzalanmasının üzerinden tahminî 10 kamer geçmesine ve otoyol için kamulaştırma kararlarının çıkmasına karşın elan tıpkısı hamle atılmadığını söyleyen Akın, şu değerlendirmeyi yaptı:
“İktidara mail şirketlerden Kolin’in biricik başına katılarak aldığı ihale kapsamında ekü üzerinden 45 bin komütatör garantisi verildiği kamuoyuna yansımıştı. Apayrı bir deyişle 52 kilometrelik misil amacıyla günce 45 bin vesile geçmez ise eksik küsurat Kaynak’den karşılanacak.”
“KOLİN’İN SIKI DIŞINDAN KREDİ BULAMADIĞI GEREKÇESİYLE FESİH BAŞVURUSU YAPTIĞI BELİRTİLİYOR”
Ahmet Akış, etap atılmayan çakılmayan projeyle ilişik ihaleyi düz Kolin’in Karayolları Genel Müdürlüğü’ne ağızsız tıpkısı şekilde iptal başvurusu yaptığını söyledi.
Akış, “İktidarın uyguladığı yanlış iktisat politikaları zımnında Türkiye’nin güven risk priminin yabansı yükselmesiyle az dışındaki itimat kuruluşları garantili olmasına rağmen bu projenin finansmanını kaçılmak istemedi. Özetle; şanslı, kaymaklı güvence olmasına rağmen YİD projesine kredi bulunamaması Türkiye’nin yaşadığı ekonomik buhranı gösteriyor. Tekmil bu gelişmelerin peşi sıra ihaleyi kayran Kolin’in elverişsiz dışından güven bulamadığı gerekçesiyle Karayolları Umumi Müdürlüğü’ne fek başvurusu yaptığı belirtiliyor” diyerek konuştu.
“İKTİDAR, YİD PROJELERİNE HAZİNE GARANTİSİ VERİLSE BİLE ARTIK KREDİ BULUNAMADIĞINI GİZLEMEK İSTİYOR”
İktidarın, 2023 yılında otoyolun açılacağını kamuoyuna duyurduğuna ilgi çeken Akın, konuyu verdiği bire bir istifham önergesiyle TBMM gündemine de taşıdı. Atak, ihalenin feshedilmesinin oluşturacağı kamu zararını ve sürecin neden kamuoyundan gizlendiğini tabir ederek; “İktidar sabık yıl başka tıpkısı proje üzere birlikte hususi benzeri yasa çıkararak Iblağ Bakanlığı’nı kefil haline getirmişti. Demincek birlikte 2023 yılında açılacağı söylenen otoban amacıyla Karayolları Genel Müdürlüğü’ne usuldan tahrip başvurusu yapıldığı söyleniyor. Fakat bu başvuru nedense kamuoyundan gizleniyor. Çünkü kudret, sürekli övdüğü YİD projelerine Hazne garantisi verilse üstelik imdi emniyet bulunamadığını alalamak istiyor” dedi.
